如果你认为汽车厂商在驾驶体验方面已经做了几乎所有的事情，那就看看下面的文章吧。BMW（宝马）公司提出了一个伟大的想法，将它的M混合现实技术与其全新的3升，双涡轮增压发动机，拥有453马力的M2跑车相结合为驾驶者带来拥有全新感官的驾驶体验。

这是一个非常大胆的混搭式驾驶体验，将真实的驾驶技能与虚拟体验向结合。它与目前市场上的任何驾驶体验截然不同。

目前该系统已经在位于BMW M驾驶学院的原型车中进行了测试，该学院位于大部分废弃的Fürstenfeldbruck空军基地中。距离BMW汽车制造商的慕尼黑总部不到一个小时的路程。

该混合现实驾驶体验需要体验者戴上专业级的Varjo XR-3虚拟现实头戴式显示器，同时使用四点式安全带将体验者牢固的固定在驾驶座上。在安全问题上，宝马从不会冒险。这是一个非常安全的配置，能够应对接下来在8字型轨道上的各种激烈的驾驶操作。

佩戴Varjo XR-3的驾驶员

与此同时，位于仪表板上的是一个结实的立体摄像机单元。当一切系统都开始工作时，该设备提供了仪表板和方向盘实时视频的完美组合，并辅以明亮的虚拟赛道。

宝马与Epic Games合作开发了这个想法，他们在该体验中利用了清晰的图形、大型相机组合、激光、GPS和激光雷达技术。最终结果看起来非常惊艳。

ART SmARTtrack3跟踪相机

虽然在该体验中可以实时驾驶，但在体验者的身边还需有人在发生任何不太符合计划的情况下使用双制动踏板——就像在驾驶课程中一样。

由于该驾驶体验是在一个超大的锥形跑道上进行的，所以不太可能犯灾难性的错误。事实上，你能做的最糟糕的事情可能就是撞倒一些现实生活中的交通锥。

只需坐在驾驶室内，系好安全带，戴上虚拟现实头显，就能进入下一个维度了。唯一与现实世界的连接就是你仍然在一辆真正的汽车的方向盘后面，虽然仍然拥有清晰的视觉画面，但是第一次看到一条虚拟的赛道还是有点奇怪。教练解释了例行程序，包括在跑道上跑两圈，你需要在第一圈放慢速度，以便掌握转弯的窍门。

汽车中的地理围栏技术可以让你导航到起跑线。这种感觉非常像是在玩马里奥赛车游戏。不仅仅是因为你必须在一条路线上导航，还因为你必须收集浮动的数字宝马硬币，每收集一枚硬币便可减少你当前圈内一秒计时。

体验中同样拥有大型红色障碍需要驾驶躲避，这为短暂但充满动作的旅程增添了更多马里奥赛车式的激烈操作！

这种感觉一开始有点奇怪，但是很快就能适应。这一圈似乎并不像预期的那样特别快，最困难的部分是在冲向硬币的同时通过最后一个弯道。这也能为我们可怜的圈速节省至少几秒钟。

当第二次体验开始，一切都变得更加活跃，尤其是一旦你掌握了赛道的路线，赛车开始变得更加熟悉。当然，绕过这些急转弯仍然是棘手的，但宝马M2跑车是一辆非常棒的汽车，这让任务变得容易得多。

问题是，这个绝妙的想法在现实世界中有应用潜力吗？又或者这纯粹只是一个有趣的想法？宝马认为，这种设置肯定可以在未来帮助司机，尤其是在汽车技术变得越来越普遍的情况下。

例如，该体验可以被用作驾驶员培训工具来培训优秀的驾驶员，无论是对于赛车驾驶员还是对于提高日常驾驶技能它都能起到作用。

当然，与任何其他虚拟现实体验一样，这个过程中最笨拙的部分是必须戴上头显。车内和周围也有很多系统管道，但总的来说，这还不足以让人讨厌。Varjo XR-3是一部高端的头显，实际上它是一个非常适合该体验，也不会对驾驶体验造成太多的干扰。